應急科普 | 當心一氧化碳氣體中毒，夏季開空調要注意
日期：
2022-07-01
瀏覽次數:
22
隨著夏天的到來，氣溫慢慢升高，車內空調也派上了用場，但有些人卻習慣開著空調在車里睡覺，而這樣做卻是極其危險的事情。實際上，各地每年都會發(fā)生開著空調在車內睡覺致死的事件。
現在汽車門窗的密封性能很好，汽車在停駛狀態(tài)下，發(fā)動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能聚集在車內，發(fā)動機進入怠速空轉狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分，并與車內人員呼出的二氧化碳混合，導致氧氣減少。時間一長，導致車內人員在不知不覺中一氧化碳中毒。
一氧化碳是一種無色無味的氣體，人們根本感覺不到它的存在，一氧化碳進入人體后，體內血紅蛋白的吸氧能力下降，危害人的神經導致人的感覺、反應、理解等機能障礙。一氧化碳無色無味，被稱為“無形的殺手”，因此，即使是清醒狀態(tài)，在車里開空調休息也很危險的?！叭藭u漸昏睡過去，渾身無力，當司機發(fā)現的時候很難自救?！?span style="box-sizing: border-box">人在缺氧的環(huán)境下，
6分鐘就會導致大腦不可逆死亡，時間超過30分鐘就會導致心臟缺血缺氧而死。
醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后，即使能夠感覺到頭暈、惡心，也會因為四肢乏力難以自救，開空調在車內睡覺的話就更感覺不到了。由于車內空間密閉，氧氣有限，人們呼出的二氧化碳，使車內二氧化碳含量升高到一定程度，也會使人進入昏迷狀態(tài)。
?
一氧化碳是怎樣進入車內的？
那么一氧化碳是怎么進入到車里的，您有知道多少呢？
汽車在運行時，發(fā)動機的轉速在每分鐘1500-3000轉，所排出的廢氣中不會有過量的一氧化碳。但是，當發(fā)動機在怠速空轉時，因為汽油燃燒不充分，往往會產生含有大量一氧化碳的廢氣。
另外，汽車本身不是一個完全密閉的空間，但如果車輛停駛后仍開放空調，發(fā)動機排出的一氧化碳就可能逐漸積聚在車內，加上車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，在車內休息的人便會不知不覺地因中毒而失去知覺，情況嚴重時亦會喪失生命。
一氧化碳還可能從后備箱進入，所以無論將空調調至內循環(huán)或是外循環(huán)，一氧化碳都會通過縫隙進入車內。密閉的車內開空調會產生大量一氧化碳，20多分鐘濃度就會嚴重超標，在車內待太久會有明顯的窒息感。消防部門提醒，在車里開空調睡覺非常危險，尤其是在車庫或地庫，由于車外空氣又流通不暢，一氧化碳的濃度會更高，危險性會更大。
消防部門說，當汽車行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果你的車開的是外循環(huán)，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。
而如果緊閉車窗開著空調內循環(huán)在車內長時間睡覺的話，會因汽車空間狹小，人體呼吸導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。
為了更好的預防此類事件，深圳三達特提供的民用級一氧化碳傳感器，可以實時監(jiān)測室內CO的濃度，當一氧化碳達到一定的濃度時，傳感器發(fā)出報警信號，一氧化碳傳感器產品具體如下：
News
/
推薦新聞
2025
-
11
-
04
點擊次數:
0
綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網絡等市政公用管線根據規(guī)劃要求集中敷設在同一個構建物內，實施統一設計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復開挖，減少城市污染，為城市運轉提供各種能源和通信，保證城市運轉。無論是管廊承載的管線出現故障，還是自...
2025
-
11
-
04
點擊次數:
1
冬季預防一氧化碳中毒知識冬季是一氧化碳中毒的高發(fā)季節(jié)，據統計，中國家庭每年由于一氧化碳中毒死亡的人數，僅次于交通事故和生產事故，居第三位。近期很多城市寒潮來襲，日降雪量甚至突破20厘米，具有一定極端性，我們除了需要防范積雪及道路結冰對交通出行的影響，也要警惕降溫取暖時的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色、無味的氣體，常常會被人們忽視而導致中毒。在通風的環(huán)境中，人們容易吸入大量的一氧化碳，從而導致...
2025
-
09
-
11
點擊次數:
10
深圳三達特二氧化硫SO2氣體傳感器的應用領域有那些？1、環(huán)境監(jiān)測：SO2傳感器用于監(jiān)測大氣中的二氧化硫濃度，評估環(huán)境污染狀況。2、工業(yè)排放監(jiān)測：用于檢測工業(yè)生產過程中排放的SO2，確保排放符合環(huán)保標準。3、火山監(jiān)測：安裝在火山附近，用于檢測火山噴發(fā)時產生的SO2，預測火山活動。4、船舶排放監(jiān)測：檢測船舶尾氣中的SO2濃度，以符合國際海事組織（IMO）的排放規(guī)定。5、釀酒廠：監(jiān)測啤酒發(fā)酵過程中產生的...
2025
-
09
-
11
點擊次數:
8
二氧化氮，化學式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機化合物起激烈反應。環(huán)境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如...
2025
-
08
-
18
點擊次數:
14
新型二氧化氮傳感器高濕應用我們很高興地宣布推出GS+4NO2-HH，這是我們工業(yè)傳感器產品線的*新成員，也是我們即將推出的專為高濕度應用（如采礦）設計的產品系列中的一個。在高相對濕度（RH）的應用場景中，傳統電化學傳感器可能因濕度過大而無法正常工作，導致性能下降和高昂的停機成本。GS+4NO2-HH專為應對這些挑戰(zhàn)而設計，其應用特定配置確保即使在嚴苛的條件下也能提供可靠的二氧化氮監(jiān)測。二氧化氮（二...
-
-
點擊次數:
0
2025
-
11
-
04
綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網絡等市政公用管線根據規(guī)劃要求集中敷設在同一個構建物內，實施統一設計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復開挖，減少城市污染，為城市運轉提供各種能源和通信，保證城市運轉。無論是管廊承載的管線出現故障，還是自身附屬設備出現故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設綜合管廊時需要設置各類傳感器用于監(jiān)測和控制管廊內部設施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內部供電系統、照明系統、消防系統、排水排煙系統、環(huán)境溫、濕度，可燃氣體探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等?；趥鞲衅骷夹g、物聯網通信技術、管廊平臺測控終端等，可以實現對城市智慧管廊環(huán)境內有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數據實時監(jiān)測，通過云平臺、物聯網，工作人員可以遠程實時查看管廊內各項監(jiān)測數據的實時數值，及時獲取信息，一旦發(fā)現異常，解決問題，避免造成重大事故災害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發(fā)酵，可能產生一定數量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風，氧含量會比正?？諝庵懈酉”?，對巡檢人員來說，缺氧環(huán)境同樣存在危害。
-
點擊次數:
1
2025
-
11
-
04
冬季預防一氧化碳中毒知識冬季是一氧化碳中毒的高發(fā)季節(jié)，據統計，中國家庭每年由于一氧化碳中毒死亡的人數，僅次于交通事故和生產事故，居第三位。近期很多城市寒潮來襲，日降雪量甚至突破20厘米，具有一定極端性，我們除了需要防范積雪及道路結冰對交通出行的影響，也要警惕降溫取暖時的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色、無味的氣體，常常會被人們忽視而導致中毒。在通風的環(huán)境中，人們容易吸入大量的一氧化碳，從而導致缺氧和中毒。嚴重的情況下，甚至可能導致死亡。在家庭中，一氧化碳中毒的情況多見于使用煤爐做飯、圍爐煮茶或取暖、食用炭火鍋等活動。當門窗緊閉、排煙不暢時，容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳中毒的特點：輕度中毒：在輕度中毒的情況下，患者會出現頭暈、眼花、全身乏力等癥狀。這些癥狀通常是由于一氧化碳進入體內后與血紅蛋白結合，導致缺氧引起的。中度中毒：在中度中毒的情況下，患者會出現多汗、煩躁、走路不穩(wěn)、皮膚蒼白、意識模糊、困倦乏力等癥狀。這些癥狀表明患者已經處于中度缺氧狀態(tài)，需要及時采取措施進行救治。重度中毒：在重度中毒的情況下，患者會出現神志不清、牙關緊閉、全身抽動、大小便失禁、面色口唇現櫻紅色、呼吸急促、脈搏加快、血壓上升、心律不齊等癥狀。這些癥狀表明患者已經處于嚴重的缺氧狀態(tài)，需要及時采取急救措施，以防止出現生命危險。極度危重者：極度危重者會持續(xù)深度昏迷，脈搏細弱，不規(guī)則呼吸，血壓下降，或出現40℃高熱等癥狀。這些癥狀表明患者已經處于極其危重的狀態(tài)，需要立即采取急救措施，并進行專業(yè)的。如何預防一氧化碳中毒注意有效通風室內使用煤爐、炭火等取暖設備時，門窗不可完全緊閉，需預留一定的縫隙，使室內空氣流通，更要經常開窗通風換氣，保持空氣新鮮。選擇正規(guī)取暖工具每天晚上睡覺前務必檢查爐火是否封好、爐蓋是否蓋嚴、風門是否打開、排煙是否通暢等。經常檢查正確安裝使用煤爐、炭火等取暖設備，熱水器應該盡量安裝在室...
-
點擊次數:
10
2025
-
09
-
11
深圳三達特二氧化硫SO2氣體傳感器的應用領域有那些？1、環(huán)境監(jiān)測：SO2傳感器用于監(jiān)測大氣中的二氧化硫濃度，評估環(huán)境污染狀況。2、工業(yè)排放監(jiān)測：用于檢測工業(yè)生產過程中排放的SO2，確保排放符合環(huán)保標準。3、火山監(jiān)測：安裝在火山附近，用于檢測火山噴發(fā)時產生的SO2，預測火山活動。4、船舶排放監(jiān)測：檢測船舶尾氣中的SO2濃度，以符合國際海事組織（IMO）的排放規(guī)定。5、釀酒廠：監(jiān)測啤酒發(fā)酵過程中產生的SO2，確保產品質量。6、化工廠：用于檢測化學反應過程中產生的SO2，保障生產。7、儲油罐和石油化工：監(jiān)測SO2在石油化工過程中的生成和排放，防止設備腐蝕。8、燃煤電廠：檢測燃煤過程中產生的SO2，為脫硫設備提供運行數據。9、交通運輸：監(jiān)測道路交通中的SO2排放，評估車輛尾氣對環(huán)境的影響。10、室內空氣品質監(jiān)測：檢測家庭、辦公室等室內環(huán)境中的SO2濃度，保障人體健康。
-
點擊次數:
8
2025
-
09
-
11
二氧化氮，化學式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機化合物起激烈反應。環(huán)境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。近些年來，化工產業(yè)生產過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。二氧化氮傳感器對人體健康的危害：侵入途徑：吸入。健康危害：氮氧化物主要損害呼吸道。吸入初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀，如咽部不適、干咳等。常經數小時至十幾小時或更長時間潛伏期后發(fā)生遲發(fā)性肺水腫、呼吸窘迫綜合癥，出現胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等?？刹l(fā)氣胸及縱隔氣腫。肺水腫消退后兩周左右可出現遲發(fā)性阻塞性細。慢性影響：主要表現為神經衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。個別病例出現肺纖維化?？梢鹧例X酸蝕癥。二氧化氮的應急處理方法：皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動清水沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗。吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。二氧化氮的泄漏處理方法：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理...
-
點擊次數:
14
2025
-
08
-
18
新型二氧化氮傳感器高濕應用我們很高興地宣布推出GS+4NO2-HH，這是我們工業(yè)傳感器產品線的*新成員，也是我們即將推出的專為高濕度應用（如采礦）設計的產品系列中的一個。在高相對濕度（RH）的應用場景中，傳統電化學傳感器可能因濕度過大而無法正常工作，導致性能下降和高昂的停機成本。GS+4NO2-HH專為應對這些挑戰(zhàn)而設計，其應用特定配置確保即使在嚴苛的條件下也能提供可靠的二氧化氮監(jiān)測。二氧化氮（二氧化氮）是一種危險污染物，與嚴重的呼吸健康風險、環(huán)境破壞及嚴格的監(jiān)管審查相關。準確檢測至關重要，尤其是在惡劣、高濕度或密閉環(huán)境中，標準傳感器往往無法正常工作。氨氣傳感器性能改進我們*新迭代的氨氣傳感器的長期測試表明，長期輸出漂移已從20% PA降低到不到10%。這種改進是氨傳感器設計和生產增強的結果，影響以下傳感器：GS+4NH3 - 100GS+4NH3 - 300GS+4NH3 - 1000GS+7NH3 - 100GS+7NH3 - 1000這些產品的數據表已更新，以反映這一變更。傳感器外殼模塑變更通知請注意，根據DDS產線的新變更，部分傳感器將很快采用黑色殼體，以取代以前的紅色或藍色外觀。此變更影響以下產品：·GS+4CL2·GS+4SO2·GS+4NO·GS+4NO2-E·GS+4CO F-M·GS+4NO-E·GS+4SO2-E·GS+4ETO這些變更將很快生效，其目的是確保我們的傳感器繼續(xù)提供制造商的*佳價值主張,通過將傳感器主體整合為單一顏色，我們提高了批量采購能力，有助于保持成本優(yōu)勢。未來，更多殼體將采用黑色主體，我們會通過技術公告提前告知這一變化。